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一级方程式安全带技术分析 保障车手生命的关键

时间:2018-10-04 10:38

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  一级方程式赛车的安然带不单可以给车手一种安然感,况且它们还能直接扞卫车手,免于正在事情中受到紧要的侵害。配合碳纤车体布局、定制的座椅、头盔和赛车服,这些安然带有助于将一级方程式驾舱打形成为一个很是安然的地方。

  不外让人讶异的是,一级方程式收拾机构邦际汽联早正在二十世纪六十年代就仍然对车手的头盔和赛车服作出了闭联划定,然而直到1972年安然带才被强制央求装置正在一级方程式赛车中。

  一级方程式车手是通过六点式安然带固定正在驾舱里的,同喷气式战役机的好似。通过两条肩带、两条腰带和两条腿带的固定,使得车手的自正在举止水平仅仅可以满意于转动对象盘以及触及各式视界内的开闭和按钮

  因为车手要被紧紧牵制正在他们的座椅上,以是须要借助于技师来扣紧安然带。不外正在遑急情形下,遵循规定划定,他们依然可能正在五秒钟之内通过平常的上扣位子分开赛车,由于悉数孤单的安然带都可能用手转动一下就可解开。安然带的功效很光鲜:正在产生事情的情形下,安然带应当正在强制的‘头颈援助体例’(HANS)配合下可以扞卫车手免受与对象盘撞击的侵害,同时它们还可能汲取局部挫折能量。

  “一方面,安然带务必有足够的强度,以扞卫车手不受到撞击,”威廉姆斯的弗兰克-德尼尔说道。“另一方面,它们也务必确保正在遑急情形下,车手不会受到安然带本身的侵害。”

  通过对所用质料的强度和弹性的广博试验测试,安然带的创设商们和车队处理了这个抵触。平凡,安然带是用成纤聚酯织物制成的,有时也正在此中参预横向的分外单纤维织物。它们可能充任小小的叠片弹簧,让安然带维持平整度。如许,负载就可能被更好地分拨到安然带的统统宽度上。配件和扣子平凡是用钛做成的。正在事情产生后,要是挽救职员以为有需要,车手和座椅务必可能一块从赛车中取出。

  遵循邦际汽联的模范8853/98,安然带的每个固定点务必可以接受14.7千牛顿的载荷,大约相当于1,470公斤的重量。安然带的宽度务必正在44到76毫米之间(肩部和腿部),以及50到76毫米之间(腰部),简直宽度遵循车手感受最称心的位子来确定。称心度永恒都是相对的,起码你应当自信前一级方程式车手马丁-布伦德尔所说的:“要是安然带没有弄疼你,那它们确信还没有系紧!”





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