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FP3 - 莱科宁作为博塔斯的顶级球员击中巴塞罗那

时间:2018-07-13 11:26

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几乎只有半秒时间被排在前四位,后者被Max Verstappen和Daniel Ricciardo的红牛队跟进。在威廉姆斯的菲利普·马萨和托罗·罗索的当地英雄卡洛斯·塞恩斯之前,雷诺再次看起来很强势,尼科·胡肯伯格排名第七。

 

另一位主场球迷费尔南多·阿隆索在周五的困境之后有更好的表现,因为他完成了迈凯轮的前十名。

 

梅赛德斯不得不在夜间工作以解决博塔斯汽车的电气问题,但在他们重新装配动力装置时发现漏水。这迫使他们恢复到前一个单位 - 没有最新的可靠性更新 - 芬兰人在赛季开始的四场比赛中使用了这个单位。

 

莱科宁从一开始就设定了1米22.494秒的中速轮胎速度,因为维特尔在1分23.406秒时排名第二,直到汉密尔顿在35分钟后以1分22.779秒的比分击败他们。梅赛德斯的车手似乎处于一个更快的圈速,因为他随后设置了最快的第一个扇区时间,但随后他在第二个赛道中滑落后随后离开。

 

红牛队在前35分钟没有出现,但是当他出场时,Verstappen很快以1分23.063分的成绩跃居第三。Ricciardo以1分23.456秒排名第五,然后以1分23.062秒的成绩领先Verstappen。

 

在剩下20分钟开始转换为软橡胶之后,排位赛模拟开始认真,莱科宁在1分22.214秒和维特尔以1分22.456秒的成绩获得第一名和第二名。

 

法拉利保留了优势,因为汉密尔顿在相同的橡胶上只有1米22.595秒,这让他第二次击败了霍肯伯格的雷诺以及威廉姆斯二人马萨和兰斯漫步,他们分开了一秒钟。后者很快就被软包穿红色的公牛队击退了,回到了Verstappen / Ricciardo的顺序,然后是Sainz在Toro Rosso中被淘汰,当时Bottas和Mercedes的努力让看上去的第77快车手排名第四。在仅仅三圈内以1米20.858s的速度进行软化。

 

在马萨和塞恩斯的背后,阿隆索终于在本周末第一次陷入迈凯轮车队,比罗曼斯格罗斯哈斯和凯文马格努森以及陷入困境的塞尔吉奥佩雷斯和埃斯特班奥康的力量印度队排在第10位。

 

到目前为止,人们普遍认为梅赛德斯和法拉利已经将他们的赛车升级到了类似的水平,并且红牛已经取得了一些非常有价值的进步,但排位赛应该确认这种诊断。





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