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F1:史沫特莱说Bottas“实打实”

时间:2018-11-12 11:13

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北京赛车开奖结果 - F1:史沫特莱说Bottas“实打实”


长时间法拉利的工程师斯梅德利离开法拉利车队在今年早些时候与他的新球队会合一起在巴林大奖赛上,在那里他看到Bottas限定一个赛季的第四个最好的球队第一次。

 

史沫特莱说Bottas曾在在F1去年芬兰人的新秀赛季,他在加拿大的湿第三合格,与第八名的成绩在打进2013年顽抗FW35的最好成绩远远望去让他印象深刻美国大奖赛。现在已经度过了一个周末与两届世界冠军米卡·哈基宁的门生了密切的合作,史沫特莱估计Bottas是威廉斯的最大的资产之一。

 

“他是实打实的,有一点毫无疑问,”史沫特莱说。“去年,他还是个孩子。他走出一个F3赛车,并坐进了F1赛车和几乎吹他的队友了,要做到这一点是完全令人印象深刻的,因为它并不总是显而易见的这些车有多难都开车。

 

“它总是很清楚,他是非常,非常快。我不知道直到最近只是他以及如何成熟。如果你听他说话,就好像听有人用10年的经验。他在他的做法很平静,非常精确,并准确知道他从车上想要什么。我们很幸运能拥有他。”

补充 - 红牛FIA听证会开杆


北京赛车开奖结果 - 红牛FIA听证会开杆

红牛对来自一级方程式赛季揭幕战澳大利亚大奖赛丹尼尔·里卡多的排除上诉FIA听证会在巴黎周一下午出发了。

 

李斯亚多被排除为“一致”超过最大允许100公斤/小时的燃料流动速率途中在墨尔本第二位。

 

红牛已选择切换为比赛自己的燃料流模型,而不是使用FIA-同系燃料流量传感器,由吉尔传感器产生,与车队负责人克里斯蒂安·霍纳将其描述为“技术不成熟”。

 

该案件将由五名法官主持,主持由哈里Dujim,与瑞Botica桑托斯,菲利普Narmino,安东尼Rigozzi和Jan Stovicek沿

 

红牛车队领队克里斯蒂安·霍纳,首席技术官纽维和总工程师 - 汽车工程,保罗Monagham是红牛的代表之一。这两种鳕鱼和动力总成法布里斯洛美的FIA头也出席了会议。

 

对手球队奔驰,迈凯轮,莲花,威廉姆斯和印度力量也选择送高级技术人才听证会的一部分,有几个。莲花技术总监尼克·切斯特和轨道运营总监艾伦Permane,威廉姆斯的技术总监帕特 - 西蒙兹,迈凯轮车队赛道系统工程师菲利普·Sappa和奔驰车队的电子领导者埃文短沿是那些由FIA作为目前上市中。

 

红牛车队在比赛中使用的传感器是一个它周五练习赛中跑了,但已经证明了第一届会议的前三个运行和运行其他地区之间的“一中读数差异”。

 

红牛切换到新的传感器星期六,这被认为是不能令人满意要么团队或FIA,所以它使用的原始传感器在比赛中。国际汽联的确允许球队用自己的燃料流模型,用修正系数,应该有与传感器问题。但是,技术指导TD / 016-14,3月1日发布的声明,这是只有在管理机构批准它。

 

红牛没有这样的权限,根据澳大利亚发布了管家的决定这是一个违反技术指令的程序。

上个月,霍纳奠定了红牛的上诉计划,该计划将基于它声称没有超过最大燃料流动速率和技术指令的非监管值的事实。


“技术指令是技术代表的意见,因为是在倍耐力的情况下明确[2013年梅赛德斯秘密测试],其中明确指出,查理[鳕鱼,FIA赛事总监]的意见并不监管。它甚至在指令的底部现在指出,这些不具有监管价值。

 

“我们的立场是,因为它是在比赛中:我们相信,我们相信我们将能够在上诉法庭证明,我们与技术法规完全符合 - 5.1.4,要明确清楚的。”

 

霍纳还表示,本月初新的证据将他相信将推动成功的球队的机会,在上诉期间被带到表。

 

“我们有一个非常强大的情况下,”他说。“随着越来越多的比赛有进步,问题变得更加明显,新的证据已经水落石出,新的理解已经大白于天下。所以希望我们能够公允地反映我们的情况,并让我们的第二个地方回来,丹尼尔从墨尔本值得“。

 

惠廷坚信,涵盖燃料的流速将如何测量的规定是明确的。

 

“第5.10条让坐在我的观点很清楚,燃料流量将被测量的唯一途径是与同系传感器,”他说,上个月。

 

听证会的结果可能对在未来的燃料法规的治安造成严重影响。






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